ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, స్పోర్టి పనితీరు మరియు ఆర్థిక వ్యవస్థ రెండింటికీ డిమాండ్ మోటారుసైకిల్ మార్కెట్లో పెరుగుతూనే ఉంది.సర్దుబాటు చేయలేని విలోమ ఫ్రంట్ ఫోర్కులు(ఫిఫ్స్) వారి స్థిరమైన పనితీరు మరియు సరసమైన ధర కారణంగా ఎంట్రీ లెవల్ స్పోర్ట్ మరియు ప్రయాణికుల మోటార్ సైకిళ్లలో ప్రసిద్ధ లక్షణంగా మారింది. ఈ ధోరణి తయారీదారుల వినియోగదారు అవసరాలపై గొప్ప అవగాహనను ప్రతిబింబిస్తుంది: వారు అధిక ఖర్చులు లేకుండా మెరుగైన నిర్వహణను కోరుకుంటారు.
విలోమఫ్రంట్ ఫోర్క్డిజైన్ సాంప్రదాయ ఫ్రంట్ ఫోర్క్ యొక్క "దిగువన మందపాటి గొట్టం" ను "పైభాగంలో మందపాటి గొట్టం" తో భర్తీ చేస్తుంది. ఈ నిర్మాణం ఫ్రంట్ ఎండ్ దృ g త్వాన్ని గణనీయంగా మెరుగుపరుస్తుంది, ఫ్రంట్ ఎండ్ డైవ్ను సమర్థవంతంగా నిరోధించడం మరియు నిర్వహణ విశ్వాసాన్ని పెంచుతుంది, ముఖ్యంగా హై-స్పీడ్ కార్నరింగ్ లేదా హార్డ్ బ్రేకింగ్ సమయంలో. సర్దుబాటు చేయలేని సంస్కరణలు సంక్లిష్టమైన డంపింగ్ మరియు ప్రీలోడ్ సర్దుబాట్లను తొలగిస్తాయి, నగర రాకపోకలు, చిన్న విహారయాత్రలు లేదా లైట్ మౌంటైన్ బైకింగ్ వంటి రోజువారీ స్వారీ దృశ్యాల అవసరాలను తీర్చడానికి స్థిర పారామితులను నిర్వహించడం.
ప్రసిద్ధ దేశీయ మోటారుసైకిల్ భాగాల తయారీదారు యొక్క సాంకేతిక డైరెక్టర్ ఇలా అన్నారు, "సర్దుబాటు చేయలేని విలోమ ఫోర్కుల యొక్క పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి దృష్టి సార్వత్రిక అనుకూలత. మేము 80% వినియోగ దృశ్యాలలో సమతుల్య సౌకర్యం మరియు సహాయాన్ని నిర్ధారించడానికి విస్తృతమైన రహదారి పరీక్ష ద్వారా వసంత రేట్లు మరియు డంపింగ్ గుణకాలను ఆప్టిమైజ్ చేస్తాము."
మార్కెట్ పొజిషనింగ్: ఎంట్రీ లెవల్ పనితీరు అంతరాన్ని నింపడం
చారిత్రాత్మకంగా, విలోమ ఫ్రంట్ ఫోర్కులు ఎక్కువగా హై-ఎండ్ మోడళ్లలో కనుగొనబడ్డాయి, కాని సర్దుబాటు చేయగల డిజైన్ల యొక్క అధిక ఖర్చు వాటిని మార్కెట్ నుండి దూరంగా ఉంచింది. సర్దుబాటు చేయలేని సంస్కరణల పరిచయం ఈ సాంకేతికతను 10,000 మరియు 30,000 యువాన్ల మధ్య ధరతో కూడిన మోడళ్లకు విజయవంతంగా తీసుకువచ్చింది, రెండు ప్రధాన వినియోగదారు సమూహాలను ఆకర్షిస్తుంది:
బిగినర్స్: స్పోర్టి హ్యాండ్లింగ్ కోరుకునే పరిమిత బడ్జెట్లతో ఎంట్రీ లెవల్ రైడర్స్;
వ్యావహారికసత్తావాదులు: రోజువారీ స్వారీ సౌకర్యానికి ప్రాధాన్యత ఇచ్చే ప్రయాణికులు మరియు ట్రాక్-గ్రేడ్ ట్యూనింగ్ అవసరం లేదు.
పరిశ్రమ డేటా ప్రకారం, అమ్మకాలుసర్దుబాటు చేయలేని విలోమ ఫోర్కులుచైనాలో 150CC-400CC స్థానభ్రంశం విభాగంలో 2023 లో సంవత్సరానికి 27% పెరుగుతుంది, ఇది తగినంత మరియు వినియోగదారు-స్నేహపూర్వక ఉత్పత్తులకు మార్కెట్ గుర్తింపును ప్రదర్శిస్తుంది.
సానుకూల మార్కెట్ అభిప్రాయం ఉన్నప్పటికీ, సర్దుబాటు చేయలేని విలోమ ఫోర్కులు సాంకేతిక వివాదాలను ఎదుర్కొంటున్నాయి. కొంతమంది ts త్సాహికులు స్థిర-పారామితి నమూనాలు విపరీతమైన రహదారి పరిస్థితులకు అనుగుణంగా (నిరంతర గడ్డలు లేదా లోడ్తో స్వారీ చేయడం వంటివి) కష్టపడుతున్నాయని నమ్ముతారు, మరియు దీర్ఘకాలిక ఉపయోగం షాక్ అబ్జార్బర్ ఆయిల్ వృద్ధాప్యాన్ని వేగవంతం చేస్తుంది. తయారీదారులు ముద్ర నిర్మాణాలను అప్గ్రేడ్ చేయడం మరియు మన్నిక పరీక్షను నిర్వహించడం ద్వారా ఈ సమస్యలను పరిష్కరించారు. ఉదాహరణకు, ఒక బ్రాండ్ తన ఫ్రంట్ ఫోర్క్ ఆయిల్ సీల్స్ యొక్క జీవితాన్ని 20,000 కిలోమీటర్ల నుండి 50,000 కిలోమీటర్లకు పెంచింది మరియు కస్టమర్ విశ్వాసాన్ని పెంచడానికి విస్తరించిన వారంటీని ప్రవేశపెట్టింది.
మోటారుసైకిల్ సంస్కృతి యొక్క వైవిధ్యతతో, సర్దుబాటు చేయలేని విలోమ ఫోర్కుల అనువర్తనం విస్తరిస్తోంది. ఉదాహరణకు, రెట్రో మోడల్స్ ఆధునిక నిర్వహణతో క్లాసిక్ రూపాలను సమతుల్యం చేయడానికి విలోమ ఫోర్కులను ఉపయోగిస్తాయి, అయితే అడ్వెంచర్ మోడల్స్ చదును చేయని రోడ్లపై నిర్వహించడానికి వారి అధిక దృ g త్వాన్ని ప్రభావితం చేస్తాయి. ఈ మార్కెట్ విభాగం రాబోయే మూడేళ్ళలో సుమారు 15% సమ్మేళనం వార్షిక వృద్ధి రేటును నిర్వహిస్తుందని పరిశ్రమ నిపుణులు అంచనా వేస్తున్నారు, మరియు మాడ్యులర్ డిజైన్స్ (మార్చగల స్ప్రింగ్స్ వంటివి) తరువాతి తరం ఉత్పత్తులకు భిన్నమైన కారకంగా మారవచ్చు.
-
Online Service
Online Service